航空会社が新しいの最大のチアリーダーになると誰が思ったでしょう コロナ ワクチン？
はい、航空業界は、顧客を呼び戻し、飛行への信頼を回復するものを最も強く求めています。
カンタス航空 先月、CEOが世界中の航空会社が、人々を再び飛ばすために「予防接種なし」のポリシーを実施することを検討すべきだと宣言したとき、ボールは転がりました。
カンタス航空の発表に応えて、デルタは、検疫の必要性を排除する取り組みの一環として、COVIDの新しいテストプロトコルを開始すると述べました。
その後、アメリカン航空は、COVID制限による旅行要件を合理化するために、VeriFLYと呼ばれる新しいソフトウェアアプリを発表しました。
また、航空会社のロビイストである国際航空運送協会（IATA）は、旅行者が航空会社や政府が必要とする予防接種や検査情報を保存できる「デジタルヘルスパスポート」を持っていました。 IATAによると、このモバイルアプリは乗客は無料で、航空会社は少額の費用で収益を得ることができます。
アジア政府はエアアジアと大韓航空のスポークスパーソンに追随し、ワクチン要件がアジアのトレンドとなり、検疫要件を解除する条件になることに同意した。 ニュージーランド航空 同意して、しかし当局と緊密に連携します。
これは単なるPRの動機による動きですか？ それとも、すべての国際的なチラシにワクチンが義務付けられますか？
この概念は新しいものではありません。 それは何年も続いています。
世界中のすべての国で、航空会社は、顧客を受け入れる前に、乗客が入国要件を満たしていることを確認し、特に予防接種を確認する必要があります。 ワクチン接種の証拠は、乗客が多くの国に入国するための要件となっています。 したがって、何も変わっていません。概念は新しいものではありません。航空会社が従わなければならないもうXNUMXつの要件にすぎません。
