ライアンエアーは、ヨーロッパ55,000か国のパイロットによるストライキが格安航空会社の推定XNUMX人の旅行者の計画を混乱させた後、金曜日の最悪のXNUMX日ストライキに耐えました。

ライアンエアー 30年の歴史の中で初めて組合を承認することに同意することにより、昨年のクリスマス前に広範囲にわたるストライキを回避した。

しかし、労働協約の交渉の進展が遅いことに対する抗議の高まりを鎮めることはできませんでした。

ライアンエアーは、ドイツ発着の250便、ベルギー発着の104便、スウェーデンとアイルランドの国内市場での42便のキャンセルを発表しました。そこでは、パイロットの約24分のXNUMXがXNUMX回目のXNUMX時間ストライキを行っていました。

航空会社は、42,000人の旅行者の旅行計画がドイツだけでの行動によって打撃を受けると予想しました。

ドイツのVereinigungCockpit（VC）組合の賃金交渉担当者、Ingolf Schumacherは、パイロットは「非常に長い戦い」に備える必要があると述べた。

ライアンエアーDACは、1984年に設立されたアイルランドの格安航空会社で、本社はアイルランドのダブリンのソーズにあり、主要な運航拠点はダブリン空港とロンドンスタンステッド空港にあります。 2016年、ライアンエアーは定期旅客便でヨーロッパ最大の航空会社であり、他のどの航空会社よりも多くの国際線の乗客を運んでいました。

ライアンエアーは400機以上のボーイング737-800型機を運航しており、737-700型機は主にチャーター機としてだけでなく、バックアップやパイロットトレーニングとしても使用されています。この航空会社は、1997年にヨーロッパで航空業界が規制緩和された結果、急速に拡大し、低コストのビジネスモデルが成功したことを特徴としています。ライアンエアーのルートネットワークは、ヨーロッパ、アフリカ（モロッコ）、中東（イスラエルとヨルダン）の37か国にサービスを提供しています。

1984年の設立以来、この航空会社は小さな航空会社から成長し、ウォーターフォードからロンドンガトウィック空港までの短い旅で、ヨーロッパ最大の航空会社になりました。ライアンエアーには現在、13,000人以上が会社で働いています。

ほとんどの従業員は、ライアンエアーの航空機で飛行するために複数の機関に雇用され、契約されています。または、パイロットの場合のように、大多数は代理店雇用または自営業のいずれかであり、彼らのサービスは運送業者に契約されています。

急速に成長している航空会社が1997年に公開された後、集められた資金は、航空会社を汎ヨーロッパの航空会社に拡大するために使用されました。収益は231年の1998億1,843万ユーロから2003年には3,013億2010万ユーロ、48年には339百万ユーロに増加しました。同様に、純利益は同期間にXNUMX万ユーロからXNUMX億XNUMX万ユーロに増加しました。