レバノンのベイルート–レバノンの航空管制官は、エチオピア航空のパイロットに、海に衝突する直前に進路を変更するように指示していた、と国の運輸大臣は火曜日に語った。

当局によると、アディスアベバ行きの旅客機に乗った90人全員が事故で死亡するのではないかという懸念の中で、火曜日に国際捜索チームがレバノンの地中海沿岸を調べて生命の兆候を探していた。

レバノンのガジ・アル・アリディ運輸相は火曜日、パイロットエラーが墜落を引き起こしたかどうかを判断するには時期尚早であると述べた。

彼は、現地時間の午前409時2分頃にベイルートのラフィクハリリ国際空港から離陸した直後に30便がレーダー画面から消えた理由を特定するために、飛行機のフライトデータとコックピットボイスレコーダーを復元する必要があると述べました。

管制塔は月曜日に進路修正を行う前に飛行機との接触を失った、とアルアリディは言った。

声明の中で、エチオピア航空は、飛行のパイロットは、航空会社のネットワークでさまざまな航空機を飛行した20年以上の経験があると述べました。航空会社によると、25年2009月XNUMX日の定期整備サービスを受けて、飛行機は安全で飛行に適していると宣言されていた。

レバノン軍は火曜日に14の遺体が発見されたと報告しました—以前の数よりXNUMXつ少ないです。検索の早い段階での混乱が二重カウントにつながったと彼らは言った。生存者は見つかりませんでした。

検索には、米国、英国、フランス、キプロスからの航空機が含まれていました。

米軍は、レバノンの支援要請に応えて、USSラメージ（誘導ミサイル駆逐艦）と海軍P-3航空機を派遣したと米国の防衛当局者は述べた。

レバノンのミシェル・スライマン大統領は月曜日に、「妨害行為や不正行為の兆候はないと考えている」と述べた。

飛行機は米国の製造業者によって製造されたため、米国国家運輸安全委員会も調査員を派遣しています。

ボーイング737-800がダウンしたとき、乗組員は82人、乗客は51人（レバノン国民23人、エチオピア人XNUMX人、英国人XNUMX人、カナダ、イラク、ロシア、シリア、トルコ、フランスの市民）でした。

飛行機はベイルートの南3.5キロメートル（2マイル）にあるナアメの町の西約15キロメートル（9マイル）に墜落した。

政府所有のエチオピア航空は、アフリカで最大の航空会社の1980つであり、ヨーロッパと他のXNUMXつの大陸にサービスを提供しています。航空会社はXNUMX年以来XNUMXつの致命的な墜落を経験しました。

1996年130月、コートジボワール行きのフライトが、パイロットがオーストラリアに飛ぶことを要求した172人の男性によって乗っ取られました。パイロットは、アフリカ沖のコモロ諸島近くで緊急着陸を試みているときに墜落しました。公表された報告によると、乗船していたXNUMX人のうち約XNUMX人が死亡した。

そして1988年31月、離陸中に飛行機が鳥の群れを襲った。その後の墜落着陸中に、乗船していた105人のうちXNUMX人が死亡した。