ヨーロッパの業界リーダーエアバス, エアーフランス - KLM、ATR、ダッソー、グループADP、サフラン、タレスは、欧州委員会とフランスEU議長国の下での加盟国によるトゥールーズでの宣言を歓迎します。

一緒：

– Destination 2050ロードマップに沿って、2050年までにセクターの脱炭素化を達成するために欧州航空業界と協力するという欧州委員会と加盟国のコミットメントを歓迎します。

–私たちは、脱炭素化技術（特に運用、次世代航空機およびエンジン、持続可能な航空燃料（SAF）および合成燃料）の成熟、開発、および実装に引き続き投資し、イノベーションの開発と展開をサポートする機関に目を向けます。特に、実績のある官民の研究パートナーシップ手段（Clean Aviation、SESAR、CORACなど）、およびすべての利害関係者にとって実行可能な経済状況下での艦隊の更新とSAFの組み込みを加速するための適切なサポートポリシーを通じて。

–私たちは欧州委員会この共同の野心に沿ってエコシステム全体を調整するために重要となる産業同盟、特に再生可能で低炭素燃料のバリューチェーン産業同盟、ゼロエミッション航空同盟、および欧州原材料同盟の立ち上げを実施する。

–また、国際航空の野心的な長期目標（LTAG）の第41回ICAO総会での採択に向けて、世界中のすべてのパートナーが協力するよう呼びかけることを歓迎します。

–私たちは European Union 業界の脱炭素化を加速するために世界的に採用される予定です。その間、我々は欧州連合に対し、公平な競争の場を確保し、世界の航空エコシステム内の利害関係者間の競争の歪みに関連する炭素漏出を回避するためのメカニズムを実施するよう要請する。

この共通の声明は、SAFの生産に利用可能なバイオマス鉱床の量と合成燃料の生産能力を定義するヨーロッパの地図を確立したいという願望を浮き彫りにしている。破壊的な航空技術（航空機、エンジン）に関するより良い研究、航空機の交換を容易にするための規制メカニズムの導入、および軌道と燃料消費を最適化するためのイニシアチブの追求が求められています。

この記事からわかること:

In the meantime, we urge the European Union to implement mechanisms to ensure a level playing field and to avoid any carbon leakage linked to distortion of competition among stakeholders within the global aviation ecosystem.
We welcome the commitments of the European Commission and Member States to work with the European aviation industry to achieve the decarbonization of the sector by 2050 in alignment with the Destination 2050 roadmap.
We urge the European Commission to implement the launch of industrial alliances that will be critical to align the entire ecosystem around this joint ambition, particularly the Renewable and Low-Carbon Fuels Value Chain Industrial Alliance, the Alliance for Zero Emission Aviation and the European Raw Materials Alliance.