エアバスは58月に350機のジェット旅客機の注文を受けました– A74 XWBワイドボディファミリーが主導し、新規顧客を含む取引を行いました。 A40、A220、A320、A330 XWB、A350の各製品ラインから380の顧客にXNUMX機の航空機を納入しています。

今月の新規事業のペースは、ルフトハンザグループが追加のA20-350を900機注文し、A350 XWBの注文総数が45機になりました。ルフトハンザグループは、エアバス航空機の最大のオペレーターです。

また17月、台湾の星宇航空は、350機のA12-350と1000機のより短い胴体のA350-900バージョンを含むXNUMX機のAXNUMX XWBの確定注文に署名し、エアバスの新規顧客になりました。航空会社は、台北からヨーロッパと北アメリカ、そしてアジア太平洋地域内の選択された目的地への主要な長距離サービスに航空機を配備することを計画しています。

今月のワイドボディの新規事業を完了したのは、個人顧客からのA350-900機の注文でした。

20月の単一通路の取引には、非公開の顧客のために320機のAXNUMXneoジェット旅客機が含まれていました。

57月の納入は、320機のA13ファミリー航空機（CEO構成で44機、NEOバージョンで350機）、900機のA350-1000 / A220-330、380機のAXNUMX、XNUMX機のAXNUMX（すべてNEOバージョン）、XNUMX機のAXNUMXで構成されていました。

今月の注目すべき配達の中には、エヴェロップ航空に配達された最初のA350-900がありました。エアリースコーポレーションからリースされたこの航空機では、バルセログループのアヴォリス旅行部門のスペインの航空会社がA350XWBを運用する最初の休暇/レジャー航空会社になります。

380月のその他のマイルストーンには、世界最大の旅客機の15番目の運航会社である日本の全日本空輸（ANA）への最初のA1の納入が含まれていました。さらに、エアバスは番号を配信しました。 330アフリカの航空会社向けのA330neo。エアセネガルが最初のA900-XNUMXを受け取ります。

VIPセクターでは、エアバスがコムラックスに320機のACJ320neo航空機のうち最初の航空機を提供しました。これにより、米国のコムラックスコンプリーションセンターによるキャビンの艤装が開始されます。コムラックスは、エアバスコーポレートジェットのACJXNUMXneoファミリーの最大の顧客です。

最新の注文とキャンセルを考慮に入れると、31月7,357日時点でまだ配達されていないジェット旅客機のエアバスのバックログはXNUMX機でした。