ワシントンDC–米国の主要航空会社の業界貿易組織であるAirlines for America（A4A）は本日、米国の航空機オペレーターが欧州連合に参加することを禁止する法案を共同で後援したクレア・マッカスキル上院議員（D-MO）を表彰しました。排出量取引制度（EU ETS）は、米国の主権と国際法に違反し、米国の航空会社と消費者に不公正で負担の大きい税金を課しているためです。 法律はまた、スキームに参加しないことから航空会社を無害に保つことを目指しています。
マカスキル上院議員は、ジョン・スーン上院議員（RS.D.）によって導入された法案を共同で後援した最初の民主党員です。 上院の法案は、昨年秋に下院で可決された超党派の法律に似ています。
「通路を越えて働き、この重要な法律を共催する上院議員マカスキルのリーダーシップは、議会が一方的なEU税制に反対しているという強いメッセージを送り、A4Aとそのメンバーは、同様の措置をとるように行政に促します」とA4A社長兼CEOのニコラスEは述べました。 。カリオ。 「航空会社をEUETSに服従させることは、環境を助けることに逆効果となり、米国の雇用を失い、新しい航空機に投資する航空会社の能力を妨げ、強力な環境記録を構築するための広範な努力を続けます。」
2000年から2010年にかけて、米国の航空会社は温室効果ガスの排出量を10％削減し、乗客と貨物の輸送量を15％増やしました。
上院法案に対する超党派の支持は、米国と多くの政府が一方的なEU税に反対し、この計画を覆すためにとることができる具体的な措置を説明したモスクワ政府会議に続くものです。 モスクワ宣言はまた、国際航空の基準設定を担当する国連機関である国際民間航空機関（ICAO）でグローバルセクターアプローチに到達するという各国のコミットメントを強化しました。
