世界の反対側にあるカリブ海諸島とインド洋バニラ諸島はどちらも、彼らの海岸にクルーズ観光客を引き付けるために一生懸命働いています。一部の島は他の島よりも多くの成功を収めており、どちらの地域も、この地域に停泊するクルーズ船会社の数と、船が港に留まる夜の数を前年比で改善しています。

カリブ海の島々は今、前進することに集中するために集まる予定であり、インド洋のバニラ諸島も同じことをする必要があります。観光大臣の交代により、バニラ諸島の最高経営責任者であるパスカル・ビロローによる説明会と将来の再計画がこれまで以上に重要になっています。カリブ海の例は、インド洋バニラ諸島の大臣が従うべき素晴らしい例です。

カリブ海の観光関係者は来月初めにプエルトリコで会合し、クルーズラインと目的地の間の長年の相互成功を促進するための重要な要素に焦点を当てます。「今年のワークショップは、カリブ海とラテンアメリカのパートナーとビジネスを行うという業界のコミットメントを示しているため、誇りに思うことはできませんでした」と、フロリダカリブ海クルーズ協会（FCCA）のミケーレペイジ会長は述べています。

究極の意思決定者から、船の寄港地、船内での販売、目的地や製品への投資方法を決定する上級管理職まで、クルーズ業界は真に手元にあり、観客との相乗効果と潜在的な機会を最大化することに焦点を当てています、" 彼女は付け加えた。

5月9〜150日のFCCAクルーズカンファレンス＆トレードショーは、カリブ海で最大かつ唯一の公式クルーズカンファレンスおよびトレードショーと見なされており、世界の海洋クルージング能力の95％を占めるXNUMX人のクルーズ業界の意思決定者が参加する予定です。、政府の高官代表とともに。

主催者は、イベントの25年の歴史の中で初めて、クルーズラインと企業の会長が別のワークショップに参加し、業界のユニークな視点と包括的な見解の両方を提示すると述べました。