バミューダのハミルトン–カリブ海ホテル観光協会（CHTA）の局長、アレック・サンギネッティは本日、進行中の世界的な金融危機と政府の税制政策により、業界は歴史上最悪の時期にあると述べました。
「私が言う業界は脅威にさらされており、残念ながら観光業の低迷による政府歳入の縮小により、観光業は課税の目玉になっています」とSanguinettiはCaribbean Media Corporation（CMC）に語った。
「部屋の夜の税金が増え、航空券が増えました。現在、サービス料に税金を課すことを検討している政府がXNUMXつかXNUMXつあります。 少し安心する必要があります」と彼は言いました。
Sanguinettiは、地域の民間部門と公共部門の間のより大きな協力が今必要であると述べました。
「しかし、業界を再構築する必要があります。 私たちがしなければならないことを修正するために私たちの管理下にあることがあり、それらのポリシーの問題が無視される時間が長いほど、ホテル業界だけでなく業界全体にとって深刻になります。」
彼は、業界はすでに「すでに半分死んでいる」と付け加え、「殺すものはこれ以上ない」と付け加えた。
「それは非常に深刻です。 2006部屋あたりのホテルの収益、15年と比較した20日の平均料金は、依然として2010〜2009％減少していることを理解する必要があります。一方、15年の数値は、20年に比べて2006〜XNUMX％の増加を示しています。私は彼らがXNUMX年にあったものにまだXNUMXからXNUMXパーセント下がっていると言いました。
サンギネッティ氏は、英国が少なくともXNUMX年間、英国航空旅客税（APD）の引き上げに手を差し伸べることを決定した一方で、この地域がセクター全体に有害であると述べた税金に抗議し続けることが極めて重要であると述べました。
「APDが業界に有害であることに疑いの余地はありません。すでに陸上観光の両方にその兆候が見られます。2012年には、クルーズラインが潜在的な影響を認識し、2012年にいくつかのクルーズラインが再発表したことを確認しました。 -影響を受けるカリブ海、特に南東カリブ海からの船の位置。
「APDが私たちに悪影響を与えることは間違いありません」と彼は言い、カリブ海は、税が地域の目的地に与える影響を概説する提案をロンドンに提示した世界で唯一の地域であると述べました。
APDは、2007年以降、インフレに合わせて毎年増加しており、すでにヨーロッパの平均の最大8.5倍になっています。
昨年50月以前、カリブ海への各エコノミークラスの旅行者はAPDで77ポンド（75米ドル）を支払いましたが、その税金は115ポンド（100米ドル）に引き上げられました。 プレミアムエコノミー、ビジネス、ファーストクラスの乗客に対する課税は、154ポンド（150米ドル）から291ポンド（XNUMX米ドル）に引き上げられました。
