シカゴ– 200つの航空会社のパイロットが、世界中の航空会社による仕事のアウトソーシングに抗議するために、UALCorp。のユニットであるユナイテッド航空のユニオンパイロットのピケットラインに参加しました。 他のユナイテッド航空の組合も水曜日にUALのシカゴのダウンタウン本部で約XNUMX人の抗議者のグループを結成した。
パイロットは、ユナイテッドとエアリンガスグループPLCの新しい合弁事業について特に懸念しています。この合弁事業は、今月末にダレス国際空港とマドリッド間のフライトを開始します。 ユナイテッド航空パイロット協会の組合長であるウェンディ・モース氏は、フライトの人員配置は外部委託され、航空会社が雇用を削減しても利益をもたらすという航空業界のトレンドを示していると語った。
「仕事のアウトソーシングは世界的な問題になっています」と彼女は言い、ユナイテッドは先月のドイツでの仕事の停止中にドイツのルフトハンザパイロットをサポートするために代表を派遣したと述べた。
ユナイテッドはまた、ユナイテッドの名前で飛行する地域の航空会社との契約飛行を大幅に増やしました。
ユナイテッドの広報担当者は、エアリンガスとの合弁事業により、ダレスの手荷物取扱者を含め、125人の米国の雇用が創出されると語った。 「合弁会社を設立しなければこの事業はなかったでしょうから、これをアウトソーシングとは見なしていません」とメガン・マッカーシーは述べています。
エアリンガスは水曜日、客室乗務員または客室乗務員を対象としたコスト削減策の詳細を発表しました。
デルタ航空、コンチネンタル航空、ルフトハンザ、米国の地域航空会社であるメサ航空グループとピナクル航空のユニットであるコルガンエアからのパイロットが水曜日にユナイテッド航空の労働者をピケットに参加させた。
先週、米国下院の運輸・インフラ委員会は、4788つ以上の米国の航空会社間、または米国と外国の航空会社間の協力協定の範囲を制限することを検討し始めました。 HR法案XNUMXは、航空会社での仕事のアウトソーシングに関する懸念を提起しました。
また、ワシントンDCでは、ブリティッシュ・エアウェイズの客室乗務員組合であるUNITEの代表者が、米国の多くの航空会社の労働者を代表するチームスターズ航空部門のインターナショナルブラザーフッドのメンバーと会う予定でした。 UNITEは英国の航空会社でストライキを計画しています。 同労組は声明のなかで、「ブリティッシュ・エアウェイズで公正な契約を目指して戦っているUNITEの兄弟姉妹と連帯している」と述べた。
AMR Corp.の一部門であるアメリカン航空のXNUMXつの組合は、連邦政府が仲介する契約交渉の行き詰まりを理由に、ストライキ投票に近づいています。