欧州の空域が徐々に再開する中、東南アジアのXNUMXつの主要な国際航空会社、シンガポール航空、タイ国際航空、マレーシア航空がフライトプログラムを再開しています。
シンガポール航空は本日、パリ-シンガポールとシンガポール-バルセロナで飛行を開始し、21日には、シンガポールからアムステルダム、パリ、ローマ、チューリッヒへの2つの周波数が続きました。 また、シンガポールからローマへのフライトも提供します。 状況は欧州当局による変更の影響を受け続けるため、フライトの復旧は毎日行われるというSIAの管理。 SIAは、情報が利用可能になり次第、フライトの最新情報をWebサイトに掲載しています。 航空会社はまた、XNUMX月XNUMX日まで、ヨーロッパ発着の確認済みチケットのキャンセルおよび変更手数料を免除しています。
タイ国際航空はヨーロッパ（13の目的地）で非常に大きな存在感を示しており、火山灰危機の影響を最も受けている国の3.1つです。 航空会社の経営陣は、混乱により航空会社に6,000万米ドルの費用がかかり、毎日約19人の乗客が立ち往生していると推定しています。 タイはXNUMX月XNUMX日、マドリッドとローマへの周波数を上げることを発表することで、すでにイニシアチブを把握していました。 タイはモスクワとバルセロナへのフライトも提供し続けました。
追加のフライトは28月20日まで提供され続け、チューリッヒはXNUMX月XNUMX日から追加されます。バンコク-チューリッヒルートは毎日再び運行されます。 航空会社は、英国に旅行しているがシェンゲン協定加盟国を通過することを余儀なくされたタイ国民に、英国のタイ国際航空営業所に連絡するように依頼します。 事務所は、英国に向かう途中でシェンゲン協定加盟国を通過するトランジットビザの発行を支援します。 当社はまた、タイ国際航空のチケット所有者の場合、ヨーロッパからタイへ、およびタイからヨーロッパへのフライトルートの変更または新しいチケットの発行にかかるすべての料金を免除します。
一方、危機により、マレーシア航空は46月15日から20日までの14,000便をキャンセルし、システム全体で21人の乗客が参加しました。 ただし、この航空会社は22月22日から、ロンドン（XNUMX日XNUMX便）、アムステルダム、パリ、フランクフルトへのXNUMXつの頻度で定期便を再開する予定です。 MASは、XNUMX月XNUMX日にヨーロッパへの毎日XNUMX便を再び提供することを確認しました。ローマへの定期便は影響を受けず、通常どおり運航しています。 マレーシア航空のオペレーションディレクターであるアズハルディンオスマン大尉は、次のように述べています。 また、XNUMX月XNUMX日木曜日にロンドン、パリ、アムステルダム、フランクフルトへの追加便を追加する予定です。」
「ただし、乗客は状況が流動的であり、私たちのフライトは空域と空港が開いている可能性があることに注意することをお勧めします。 空港に行く前に、乗客はwww.malaysiaairlines.comまたはコールセンターでフライト状況を確認するように促されます」と彼は言いました。 ベトナム航空は20月XNUMX日にパリとフランクフルトへのフライトを再開しませんでしたが、ホーチミン市からモスクワまで運航を続けています。
この記事からわかること:
- The Company will also waive all fees for changing flight route or issuance of a new ticket from Europe to Thailand and from Thailand to Europe for Thai Airways ticket holders.
- The carrier asks Thai nationals travelling to the UK but forced to transit through a Schengen country to contact Thai Airways Sales office in the UK.
- Thai grasped already the initiative on April 19 by announcing to boost frequencies to Madrid and Rome, by then the two only airports remaining opened to traffic during the crisis.
