イタリア観光局は60年後に再び省

イタリア首相がイタリア観光省を変更
イタリア首相がイタリア観光省を変更

イタリアの首相は文化財・文化活動観光省を廃止し、経済副大臣の下で独立した部門にしています。

  1. イタリアの観光省は、60の政治的変化の後に24年前に設立されました。
  2. COVID-19により、273年には2020億XNUMX万人の観光客が減少しました。
  3. 224億ユーロの復旧計画はどのように使われますか?

これは、イタリアの新しい首相であるマリオドラギが決定したものです。 イタリア観光局は文化遺産局(ミバクト)を去り、イタリアの右翼、連邦主義者、大衆主義者、保守的な政党であるレガ政党の元経済副大臣、マッシモ・ガラヴァグリアが率いる自治省になります(現在ポートフォリオなし)。

の設立 ミバクト観光省 この分野では、制度的側面の獲得は、1960年に廃止されるまで、さまざまな身長と政党の所属を持つ24人の政治家が変化する旅の第1993段階を示しています。

コロナウイルス感染を封じ込めるために講じられた措置は、COVID危機以前は、イタリアのGDPの13%以上の価値があり、最も重要な経済部門の2020つであった観光部門を圧倒しました。 Demoskopika Instituteによると、237年は前年よりXNUMX億XNUMX万人少ない観光客で締めくくられました。 したがって、ドラギ大統領が専任の省庁に焦点を合わせるという選択。

Unionturismo Gian FrancoFisanottiの社長のビジョンは次のとおりです。

「特定の大臣がいることで、安全保障、健康、農業、運輸、文化など、国のすべての活動的な力の助けを必要とする私たちのセクターの多くの問題に政府からより大きな注意が向けられることが期待できます。信頼性は基づいています。

「主に、憲法のタイトルVを改訂するための憲法改正です。 [タイトルVは、地方自治体が「設計」されているイタリア憲法の一部であり、地方自治体、州、および地域です。]

「国は、国の領域全体で有効な規制を指示するために、地域のそれと同時に具体的な立法権を与えられるべきです。 全国的な観光客のオファーは、農業と輸送によって養われています。 イタリアは最高に値する。

「MadeinItalyの成功と競合国の挑戦には、製品の複雑さと豊かさにもかかわらず、イタリアの統一されたイメージが必要です。 新しい観光省への任務移管の官僚的な段階が、これまでの文化遺産から完了するまでには少し時間がかかりますが、マリオ・ドラギ首相と彼の効率性には自信があります。協力者。

「したがって、新政府は、エニトと地域との緊密な協力の下で、国際舞台でのイタリアの競争力を再開するための戦略、観光客の資格のための戦略的プロジェクトが提供する書類を順番に最大限に進めることができます。 COVIDの後、再開するには強力なインセンティブが必要です。

「新省の任務は知られており、次のように要約することができます:国の観光政策の調整と促進、観光分野におけるEUおよび非EU諸国との関係、業界団体および観光事業との関係。 それから、観光客の支援と保護、構造基金の管理、そして新しい形の持続可能な観光のための若者の促進という国の観光政策の開発と統合の計画があります。」

8億ユーロの復旧計画 文化に専念、特に資金の大部分がすでにボルギ、主要な文化的観光名所、スローツーリズムなどの農村の促進に割り当てられていることを考えると、あまり行われていません。

回復:それが観光に提供するもの

復興計画の7のうち観光に捧げられた170ページは、文化と共有される8のうちわずか223.9億ユーロを示しています。

観光に関する回復計画の章で記憶に残るのは、対象となるセクターを考慮したその衰退です。

–次世代の文化遺産

–主要な観光および文化的アトラクションの戦略計画を強化する

–文化遺産にアクセスするためのデジタルプラットフォームと戦略

–物理的なアクセシビリティの向上

– CaputMundi。 ローマの芸術的および文化的遺産への介入

–映画産業の発展(チネチッタプロジェクト)

–マイナーサイト、農村地域、および郊外

–国立村計画

–地方の歴史的遺産

–プログラムアイデンティティの場所、郊外、公園、歴史的な庭園

–礼拝所の耐震安全性とFEC遺産の修復

–観光と文化

 –カルチャー4.0

–観光トレーニングとイニシアチブ

–学校での文化的普及グリーンおよびデジタル移行における文化的オペレーターへのサポート–

–「歴史の道」–遅い観光

–宿泊施設のインフラと観光サービスの改善

イタリア観光連盟のマリーナ・ラリ会長は、高音の「国家復興とレジリエンス計画」(PNRR)は、少なくとも今のところ野心的であり、各章にはさまざまな投資プロジェクトが含まれているため、名前と構造しかありません。 、スペインなどの他の国々によって作成された計画は、政府が観光のために24億、または合計17億の140%を確保していることを強調しています。

コンフィンドゥストリアが率いる連盟の恐れは、観光中小企業の場合、失敗率が全体のオファーの40%に達する可能性があり、旅行代理店やツアーオペレーターなどのセクターでは80%、文化、ケータリング、エンターテインメント。

「この警戒の文脈において、私たちは国家の回復と回復力の計画を大きな期待と深い期待を持って見ていますが、これらは中長期の投資のためのプロジェクトであり、したがって、セクターを支援することが急務です。」

EU経済委員会のパオロ・ジェンティローニ氏は、計画は「強化」されるべきだと強調した。 目標は、再開するための適切な経済構造を備えた計画のブリュッセルでの発表の締め切りである、ヨーロッパとの30月XNUMX日の任命に間に合うように到着することです。

#再構築旅行

この記事からわかること:

  • 「したがって、新政府は、エニトと地域との緊密な協力の下で、国際舞台でのイタリアの競争力を再開するための戦略、観光客の資格のための戦略的プロジェクトが提供する書類を順番に最大限に進めることができます。 COVIDの後、再開するには強力なインセンティブが必要です。
  • It will take some time before the bureaucratic phases of the transfer of tasks to the new Ministry of Tourism can be completed from that of Cultural Heritage where up to now they were located, but we are confident in the efficiency of Prime Minister Mario Draghi and his collaborators.
  • 「特定の大臣がいることで、安全保障、健康、農業、運輸、文化など、国のすべての活動的な力の助けを必要とする私たちのセクターの多くの問題に政府からより大きな注意が向けられることが期待できます。信頼性は基づいています。

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著者,

マリオマシウロ-eTNイタリア

マリオは旅行業界のベテランです。
彼の経験は、1960歳で日本、香港、タイを探検し始めた21年以来世界中に広がっています。
マリオは、世界観光機関が最新の状態に発展するのを見て、
現代性/進歩を支持する多くの国の過去の根/証言の破壊。
過去20年間、マリオの旅行経験は東南アジアに集中しており、最近ではインド亜大陸が含まれています。

マリオの仕事の経験の一部には、民間航空での複数の活動が含まれています
フィールドは、イタリアのマレーシアシンガポール航空のキックオフをインスティテューターとして組織した後に終了し、16年1972月に両政府が分割された後、シンガポール航空のセールス/マーケティングマネージャーの役​​割をXNUMX年間続けました。

マリオの公式ジャーナリストライセンスは、「1977年のイタリア、ローマのジャーナリスト国家秩序」によるものです。

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