ケニア空港当局はモンバサの飛行の混乱を非難した

（eTN）–昨日の朝、0530から少なくとも0930時間までの数時間、モンバサのモイ国際空港（MBA）で単一の滑走路が閉鎖されたことで、いくつかの航空会社が驚いたようです。 モンバサからのフライトは遅れ、モンバサへのフライトは迂回しました。MBAに近づく航空機は着陸できず、後で旅を完了するのを待つ間、別の着陸地点を探す必要があると言われたためです。

早朝のナイロビからモンバサへのフライトも遅れ、乗客は影響を受けた航空会社の信頼性の低さについて不満を漏らしましたが、後でケニア空港当局（KAA）に障害があることを知りました。

モイ国際空港のマネージャーであるカンゴゴ氏は、被害を軽減するための遅ればせながら、「乗客の安全」を主な関心事として挙げようとしたとき、嘲笑されました。

強力な兆候はあるものの、航空会社やコックピットの乗務員にそのような閉鎖を通知する一般的に使用されている公開情報システムである正式なNOTAM、別名Notice toAirmenが実際に事前に投稿されたことを確認する情報を受け取ることができませんでした。いずれかが公開されたとしても、それは遅ればせながら起こったということです。

影響を受けた航空会社の関係者は、この記事が投稿されるのに間に合うようにコメントしないことを選択しました。

KAAは最近、現在および以前のCEOがとった行動、つまり、争われているとされる土地の資産の大規模な解体について、そのような行動を阻止する裁判所命令に直面して精査されている一方で、進行中の遅延についても激しい批判に直面しています。ナイロビのジョモケニヤッタ国際空港（JKIA）の第4ターミナルの完成に伴い、650億XNUMX万米ドル以上のプロジェクトグリーンフィールドの展開により、ナイロビでの過去の着陸灯の故障と現在調査中の破損の申し立てが繰り返されました。