（eTN）–週末に南アフリカからエアタンザニアのボンバルディアQ 300ターボプロップ機が到着し、XNUMX月から大規模なメンテナンスが行われていましたが、タンザニア政府が財政的に病んでいる航空会社を救済した後にのみリリースされました。 XNUMX月末までに、ダルエスサラームからXNUMXつの目的地が再び開かれる予定です。 航空会社は週末に航空機が飛行を開始すると述べ、その時までにすべての規制当局の承認がありますが、それはまだ確実ではありませんが、タボラとキゴマへです。 口頭での発言を恥ずかしがらずに、XNUMX年以内にエアタンザニアが再び国内および地域市場を「支配」することも明らかになりました。この発言により、航空観測者は現実の認識に率直に戸惑いました。
ATCLは、ダルエスサラームからキリマンジャロ/アルーシャ、ムワンザ、ザンジバルなどの主要ルート間のジェット機の運航を回復するために、地域内から調達した少なくとも200機のCRJ540航空機をリースしようとしているようだという追加情報も受け取りました。 航空会社によると、これに続いて最終的には地域ルートに戻りますが、ルートからATCLが長期間存在しないため、ケニア、ルワンダ、ウガンダなどの近隣諸国の航空会社が優位に立っています。彼らの首都に。 タンザニア内では、特にプレシジョンエアが間もなくIPOを予定しています。政府が過去に見られたようにこの演習を停滞させる別の言い訳を見つけない限り、エアタンザニアが以前に保有していた市場シェアを引き継ぎ、より多くの目的地とFlyXNUMXのような他の国内のライバルはまだ大きな影響を与えていませんが、サービスの提供は大幅に改善されました。
