oneworldが新しいCEOとともに本社をニューヨークに移転

ブリティッシュコロンビア州バンクーバー–oneworld®は本日、「画期的な年」となる世界最高のアライアンスとして確固たる地位を確立するための最新のステップとして、新しいリーダーシップの下で本社をニューヨークに移転する計画を発表しました。

カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーからの移転により、中央アライアンスチームは、ニューヨークの空港が年間110億XNUMX万人の乗客を利用する、世界最大の航空旅行市場の動向を常に把握できるようになります。

ニューヨークには、世界中のどの都市よりも多くのワンワールド加盟航空会社による便が就航しており、アライアンスの既存加盟航空会社および指定加盟航空会社 10 社のうち 14 社が少なくとも XNUMX つの空港に就航しています。 これらの空港は、JFK、ラガーディア、ニューアークの XNUMX つの主要な玄関口と、ニューヨーク州の他の XNUMX つの空港にサービスを提供しています。 ニューヨークは、アメリカン航空の XNUMX つの基幹ハブの XNUMX つでもあり、同社の米国ネットワークを支え、ヨーロッパ、アジア、ラテンアメリカへのサービスの重要なゲートウェイとなっています。

移行の一環として、oneworldのマネージングパートナーであるJohn McCullochは、家族の理由で転居する立場にないことをoneworldの理事会に通知しました。また、中央アライアンスチームで10年後、最後のXNUMX人はマネージングパートナーとして、現在は次のようになっています。彼が引き渡すのに最適な時間です。

同氏の後任には、航空業界のベテラン、ブルース・アシュビー氏が就任し、同氏はワンワールドの最高経営責任者として本日中央アライアンスチームに加わる。 米国の航空会社で 16 年間勤務し、その後アライアンス担当上級副社長、その後 USAirways のマーケティング担当執行副社長を務めた後、過去 XNUMX 年間は IndiGo の最高経営責任者として、その後 SAMA の最高経営責任者としてインドと中東の航空会社をリードしてきました。航空会社。

oneworld理事会の会長であり、アメリカン航空の会長兼最高経営責任者であるGerard Arpeyは、次のように述べています。 oneworldは、世界最高のアライアンスとして確固たる地位を築いています。 ジョンがブルースにバトンを渡すことができることも同様に幸運です。ブルースは、競争力のある地位と顧客へのサービスを強化し続けながら、業界に関する素晴らしい経験、成功、知識の実績をoneworldにもたらします。」

ジョン・マッカロック氏は次のように述べています。 ワンワールドの進化の現段階で、当社の中央アライアンス チームが世界最大の航空市場に移転することは、明らかに理にかなっています。 個人的な事情により、私はその未来に参加することができませんが、ワンワールドが卓越性を目指して旅を続けられるよう、ブルースが就寝する際に協力しながら、完全かつシームレスな移行を達成することに全力で取り組んでいます。」

新最高経営責任者ブルース・アシュビー氏は次のようにコメントした。「ワンワールドは、各地域のクラス最高の航空会社をグループ化し、品質とイノベーションに重点を置くことで、ますます重要性を増している航空会社アライアンスの分野でベンチマークを設定しました。 ワンワールドは加盟航空会社自身の戦略においてさらに重要な要素となるため、ジョン・マカロックの後任としてワンワールドを前進させるよう招待されたことは光栄です。」

ニューヨークの新しいoneworld本社の施設は、マンハッタンの2パークアベニューに確保されています。

また、ワンワールドのパートナーであるアメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空がXNUMX月に開始した新しい大西洋横断共同事業を管理するチームも収容される予定だ。 これらのさまざまな機能を統合することで、特により多くの新しいサービスや顧客へのメリットの開発において、提携のこれらの主要な要素間の相乗効果が最大化されます。

46,200平方フィートの施設は、アメリカン、ブリティッシュエアウェイズ、およびその他の多くのoneworld加盟航空会社のニューヨークオフィスにも対応します。

25 人の強力なワンワールド中央チームに加えて、アライアンス加盟航空会社全体から最大 210 人の従業員がそこに拠点を置き、アライアンス チーム間のコラボレーションを促進するように設計されたほぼ「オープン プラン」のレイアウトで勤務します。 最初の入居者は、2011 年の真夏にそこに入居する予定です。

oneworld 理事会会長のジェラルド・アーペイ氏は次のように述べています。 ニューヨークはワンワールドの重要な世界拠点であり、当社の大西洋横断共同事業の重要な焦点です。 私たちは新しい本拠地に移行するにあたり、ワンワールドの最初の XNUMX 年間のサポートに対してバンクーバーにも感謝します。」

ニューヨークへの移転は、oneworldが同盟にとって画期的な年になりつつある中で、次のような最新の重要なステップです。

先月、ロシアを代表する国内航空会社であるS7航空が加わりました。
メンバーが選出する、インドの主要航空会社であるキングフィッシャー航空とヨーロッパでXNUMX番目に大きい航空会社であるエアベルリンの署名。

アメリカとヨーロッパの両方で待望の反トラスト免除を獲得した後、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア間​​の大西洋横断共同事業の立ち上げ。

JALが今年初めにワンワールド加盟を再確認し、ワンワールドパートナーとの協力を深めたことを受け、アメリカン航空と日本航空（JAL）が北米とアジア間のサービスをカバーする共同事業を日米両国の当局から承認。

ブリティッシュ・エアウェイズとイベリア航空は、年末までに合併を完了する予定です。

LANAirlinesは10月1日にoneworldメンバーとしてXNUMX周年を迎えます。

oneworldは、過去2010年間に獲得したワールドトラベルアワードの世界をリードする航空連合のトロフィーに、「グローバルトラベラーGTテストXNUMXアワード」のベストエアラインアライアンスとワールドエアラインアワードのワールドベストアライアンスの両方のタイトルを追加しました。

oneworldの新しい最高経営責任者であるブルース・アッシュビーについて

ブルース アシュビーは、1987 年にコンサルタントとして航空業界に入り、1989 年にユナイテッド航空のオペレーション リサーチ マネージャーとしてフルタイムで勤務しました。 彼は1995年までユナイテッドに在籍し、財務計画・分析副社長や財務・財務副社長などいくつかの役職を歴任した。

その後、マーケティング開発担当副社長としてデルタ航空に異動しました。

1996 年に、財務計画および分析担当副社長として USAAirways に入社しました。 1997 年に企画担当上級副社長に任命され、1999 年には企業開発および IT 担当上級副社長に任命されました。

彼は、USA エアウェイズがスター アライアンスに加盟したため、2003 年から 2005 年初めまでアライアンス上級副社長を務め、その後、マーケティング担当副社長に就任しました。 同時に、2003 年から 2005 年までグループの地域事業である USAirways Express を社長として指揮しました。

この間、彼は第11章の破産からのUSAirwaysの再編と、アメリカウエスト航空との合併の交渉と計画において中心的な役割を果たしました。

2005 年末に合併が完了すると、彼はインドに移り、Indigo を CEO として立ち上げました。 インドの航空会社を 2008 年間率いた後、XNUMX 年末にサウジアラビアの SAMA 航空の CEO として採用されました。

英語のほかに、彼はフランス語、イタリア語、そしてヒンディー語を少し話します。 49 歳で米国国籍を持つ彼はスタンフォード大学を卒業し、ワシントン DC 近郊のバージニア州に拠点を置いています。