Ryanair-ITAチャレンジ:大きな空港スロットが危機に瀕している

Ryanair-ITAチャレンジ:大きな空港スロットが危機に瀕している
Ryanair-ITAチャレンジ:大きな空港スロットが危機に瀕している

アイルランドの格安航空会社は、ミラノリナーテ空港とローマフィウミチーノ空港のスロットに関心を持っています

アリタリア航空のスロットは、欧州の入札で入札できるようにする必要があります。これは、透明な販売に関するEUの推奨事項を利用して、ライアンエアーの幹部がステファノパトゥアネッリ大臣(経済開発)とパオラデミケーリ(インフラストラクチャと輸送)に送付した手紙で尋ねたものです。古いアリタリア航空のすべての資産の。

アイルランドの格安航空会社は、ミラノリナーテ空港とローマフィウミチーノ空港のスロットに関心を持っています。 これらのスロットへの強い関心は、過去XNUMX年間、求愛を繰り返すことで明らかになり、現在はイタリア政府宛ての手紙で確認されています。

両方の賭け金は非常に高いです ライアンエアー、COVID-19危機後の急激な減少、およびアリタリア航空からNewco ITA(Italia Trasporto Aereo)への移行のために、これは可能な限り迅速に、最良の運用条件下で離陸する必要があります。

この記事からわかること:

  • これは、旧アリタリア航空の全資産の透明性売却に関するEUの勧告を利用して、ライアンエア幹部がステファノ・パトゥアネリ大臣(経済開発担当)とパオラ・デ・ミケーリ大臣(インフラ・運輸担当)に送った書簡の中で尋ねたものである。
  • 新型コロナウイルス危機後に急落しているライアンエアにとっても、アリタリア航空のNewco ITA(イタリア・トラスポルト・アエレオ)への移行にとっても、賭け金は非常に高く、最善の運航条件の下でできるだけ早くスタートしなければならない。
  • これらの枠への強い関心は過去2年間、度重なる求愛によって示されており、今回イタリア政府に宛てた書簡で確認された。

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著者,

マリオマシウロ-eTNイタリア

マリオは旅行業界のベテランです。
彼の経験は、1960歳で日本、香港、タイを探検し始めた21年以来世界中に広がっています。
マリオは、世界観光機関が最新の状態に発展するのを見て、
現代性/進歩を支持する多くの国の過去の根/証言の破壊。
過去20年間、マリオの旅行経験は東南アジアに集中しており、最近ではインド亜大陸が含まれています。

マリオの仕事の経験の一部には、民間航空での複数の活動が含まれています
フィールドは、イタリアのマレーシアシンガポール航空のキックオフをインスティテューターとして組織した後に終了し、16年1972月に両政府が分割された後、シンガポール航空のセールス/マーケティングマネージャーの役​​割をXNUMX年間続けました。

マリオの公式ジャーナリストライセンスは、「1977年のイタリア、ローマのジャーナリスト国家秩序」によるものです。

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