アメージングタイはスローガンです、 パタヤ タイ王国の主要な旅行と観光の目的地の19つです。 パタヤは、ビーチ、ナイトライフ、ウォータースポーツで知られています。 パタヤは通常一年中訪問者でいっぱいです。 今はやめろ！ COVID-XNUMXは街に追いつき、ゴーストタウンになりました。
2020年以降の観光。 私たちは前例のない時代に生きており、コミュニティを保護するために世界がこれほど劇的に反応する必要はありませんでした。時間ごとの動向を見ると、世界の人口の大部分が閉鎖され、楽観主義が不足しているようです。
タイ、特にパタヤの状況は非常に早い段階で始まりました。 旧正月はパタヤで何千人もの中国人ゲストで祝われようとしていました。 数日のうちにすべてがなくなるとは誰も信じられませんでした。 パタヤの通りを混雑させる観光バスの大衆なしで、ビジネスがほとんど通常通り続いたので、いくらかの楽観的な見方がありました。 数週間後、ホテルが閉鎖され、航空会社が接地され、バーやナイトクラブが暗くなり、最後に残った観光客が必死に立ち去ろうとして、観光業が事実上閉鎖されたとどうして信じられますか。
私たちは今、「嵐の目」にいます。タイ人とここに住む外国人の大多数がようやく状況の深刻さを理解しているので、すべての観光地域で不思議な静けさがあります。 誰もが家にいるように求められています。 多くの人が従ったが、従わなかった人もいるので、私たちは門限を持って暮らしています。
世界中からの悪いニュースに悩まされて、未来を考えることは挑戦です、しかし多分それは特にパタヤで反省する機会です。 眠っている漁村から、50年代に、パタヤとその周辺地域は急速に主要な観光地に発展し、15年には2018万人の観光客が訪れ、多くの国の羨望の的となっています。 この急速な拡大により、インフラストラクチャ開発の仮想森林火災が発生し、増え続ける訪問者を獲得する機会が数多く見られました。 寛容な規制により、競争が激化し、一部のセクターでは供給がすぐに需要を上回りました。 タイ国政府観光庁は多くの発展途上市場で非常に活発であり、地元のツアーオペレーターやチャーター航空会社との広範な協力関係を確保し、大勢の観光客の波を生み出しました。 私はこれを個人的に目撃しました。急速に発展しているロシア市場では、90年代初頭に市場が開かれたときと同じように、タイのサプライヤーが非常に活発でした。 残念ながら、マスツーリズムのバブルは崩壊する傾向があります。これは2014年にロシア市場で発生し、現在は中国市場でも発生しており、現在は世界市場でも発生しています。
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パタヤビーチ
これらの例外的な時代に、私たちは皆、実際に何が起こったのか、何がうまくいかなかったのか、そして観光事業が再開できるときに同じ間違いをどのように回避できるのかを考える機会があります。 私はこれを呼ぶでしょう 「反省の時間–将来のビジョンの時間」
当然のことながら、どの観光地でも意見は大きく異なり、パタヤはマスツーリズム、住宅観光、会議とインセンティブ、専門観光（すなわちゴルフ）、医療観光など、観光分野全体で高く評価されています。
観光を再開できるようになると、クライアントは休暇の経験に対してはるかに批判的になり、否定的な宣伝はすぐに海外の観光局の取り組みを損なうことになります。 バナーの下 「反省の時間–将来のビジョンの時間」、観光客が戻ってきたときにパタヤは何を改善するために見ているでしょうか？
マスツーリズム： マスツーリズムの訪問者は、50台の車両で約40人を場所から場所へとバスで移動します。 アトラクションのほとんどは、いくつかの例外を除いて中央に位置していません）が、すべてがこれらのXNUMXメートルの長さの巨大なもののための適切な駐車場を提供しています。 観光レベルが再び上昇する前に、適切な駐車場または目立つドロップオフ/ピックアップ場所のいずれかで、引き起こされた混雑の解決策を見つける必要があります。 推奨ルートは、優先回廊を提供するバス運転手にも提供できます。
エンターテインメントエリアとビールバー： スタッフは終わりが見え次第戻ってきますが、以前の所有者の多くは再開できず、他の所有者が代わりに介入する可能性があります。 資本が豊富な専門店は再開できるはずですが、それぞれにかなりの売上高が必要であるため、鶏が先か卵が先かという状況が発生し、何が起こるかを確認するか、クライアントが戻るのを待ってから再開します。
そのようなバーがいくつ必要かを考え、顧客の数に適切な供給を提供するために数を制限する時期ではないでしょうか。 衛生と健康のためのこれらの啓発された時代では、衛生と一般的な清潔さを改善するために非常に重点を置く必要があります。 従来のバーのうちいくつが準拠できますか？ 結局のところ、このウイルスが最終的に打ち負かされたとき、新たな発生の恐れが残り、私たちの新しい消毒ルーチンは、永遠ではないにしても、近い将来にわたって継続されます。
公共交通機関： パタヤは、その広範なソンテウまたはピックアップタクシーシステムによって非常によく提供されています。 わずか10バーツで、市内を経済的に移動できます。 ただし、交通の流れを制御し、非論理的な支払いシステムを改善し、安全基準が遵守されるように規制することができます。
環境/水質： 逆境は、生態学的/環境的状況を改善し、パタヤのビーチの質と海水の質を改善するために働く絶好の機会を提供しています。 数週間水泳をしないと、水質が大幅に改善した可能性があります。
イベント： 社会的距離の現在の環境の中で、多くの人々/群衆の中にいるという私たちの認識がいつ変わるかについての予測を立てることは困難です。 パタヤは 優れたインフラストラクチャがすでに整っている会議とインセンティブ。 映画祭、医療/エピデミック会議、エコロジカルシンポジウムなどの世界クラスのイベントは、ホテルの部屋の容量を活用して、都市や地域に優れた宣伝を提供しながら、目の肥えた聴衆を引き付けることができます。 ただし、安全感を提供するには、新しい健康管理を実施する必要があります。
パタヤの未来は何ですか？ 観光業の到来以来、このような状況はかつてなかったので、誰も予言することはできません。 タイは大惨事や課題に対する回復力を常に証明してきましたが、世界旅行が事実上停滞している中で、どうすればそれをキックスタートできるでしょうか。 パンデミックが宣言されると、世界中の多くの人々が生活を再建し始め、多くの場合、海外での休暇は優先順位が低くなります。 それで、誰が旅行するお金を持っているでしょうか？ それぞれの災害には、敗者と勝者がいます。正しいセクターを特定することは非常に重要です。
パタヤには多くの外国人居住者がいる幸運であり、国内観光の人気の目的地です。 毎年何度も訪れる非常に定期的な観光客がいることも幸運ですが、航空会社がまったく予期しない休止フライトの後に再構築を開始すると、最初は制限され、おそらく高価になります。 健康の安全も重要な要素になり、乗客に再び旅行する自信を与えるためにこれらがどのように実装されているかを見るのは興味深いでしょう。 旅行に飢えた観光客が飛行機を空中に保つことに依存していた安価な空の旅の時代は、航空会社が損失を取り戻し、ルートを再確立する必要があるため、再出現するのに時間がかかる場合があります。
大惨事の後の最初の訪問者は、旅行しなければならないビジネス旅行者か、状況にとらわれず、単純なインフラストラクチャを必要とするバックパッカーのいずれかであると一般に認識されていました。 資本の豊富なビジネスが掘り出し物を手に入れるための広大なビジネスチャンスが世界中にありますが、ビジネスはビデオ会議に大幅に切り替わり、ビジネス旅行者の従来の要件はもはや残っていませんか？ 政府の介入はいくらかのビジネス時間を買うかもしれませんが、多くが純粋に限られたキャッシュフローで生き残っているので、大きな変化があります。
TATは観光業を再開するための広範な計画を持っていると確信していますが、9を占めていますth タイは世界中で競争する必要があります。タイは、バンコク、プーケット、ホアヒン、チェンマイもパイの一部を探している地元の競争相手に加えて、GDPの不可欠な部分として観光を必要とする他の強力な国と競争する必要があります。
私はいくつかの家禽関連のアナロジーを使用しているようですが、「鶏が先か卵が先か」と「すべての卵をXNUMXつのバスケットに入れる」は、どちらも現時点では非常に適切であるように見えます。
未来が始まったとしても、未来が何をもたらすのか誰にも分かりません！
この記事は、物議を醸すまたは挑発的なものではなく、純粋に今後数か月および数年の間にパタヤとタイが直面する課題の見通しです。
#再構築旅行
