スカイトラックスは、乗客を対象に実施された広範囲かつ詳細な調査に基づいて、上位10の空港を発表しました。
パックをリードしたのは再びソウルの仁川国際空港で、シンガポールのチャンギ国際空港が続き、香港国際空港が2012位でした。 多くの人が驚いたことに、アムステルダムのスキポール空港はXNUMX位になりました。これは、ターミナルの反対側から乗り継ぎ便が出発した場合に、非常に長いタキシングやマラソンウォークについて苦情を言う多くの旅行者には共有されない見解です。 多くの人にとって驚きのXNUMX番目は、北京の首都国際空港でした。これは、中国の首都を出入りする乗客の増加に前向きな印象を残しました。 XNUMX位とXNUMX位はミュンヘンとチューリッヒで、続いてクアラルンプール国際空港がXNUMX位に落ち着きました。 XNUMX年の栄誉リストのXNUMX位はバンクーバー国際空港で、日本の中央国際空港がXNUMX番目で最後のスロットを占めました。
インド洋地域で最高の空港に選ばれた受賞歴のあるSirSeewoosagur Ramgoolamを含むアフリカの空港は、トップレベルに到達せず、サービスとパフォーマンスの将来の改善の余地があることは間違いありません。 とは言うものの、中東の輝く空港のいくつかもトップ10に入らなかった。これは、新しいドーハ国際空港が来年開港するとき、またはドバイワールドインターナショナルが最終的に乗客のために開港するときに変わる可能性が高い。オペレーション。
この記事からわかること:
- That said of course, some of the sparkling airports in the Middle East did also not make it into the top 10, something which is likely to change when the new Doha International Airport comes into operation next year or when Dubai World International eventually opens for passenger operations.
- African airports, including the award winning Sir Seewoosagur Ramgoolam which was named best airport in the Indian Ocean region, did not make it to the top level, leaving undoubtedly room for future improvements in services and performance.
- As a surprise to many, Amsterdam's Schiphol came fourth, a view not shared by many travelers who complain bitterly about extremely long taxiing and marathon walks if a connecting flight leaves from the other end of the terminals.
