AIDAオーラは火曜日にポートビクトリアに到着し、1,300人の乗客と400人の乗組員を乗せて木曜日に出発します。 乗客の大多数はドイツ国民です。 船長のスヴェン・ラウダンは、200甲板で約11メートルの船に乗ったロウスタウ・ラランヌ大臣とその代表団を歓迎した。
ラウダン大尉は、AIDAオーラがセイシェル、モーリシャス、レユニオンに往復し、今シーズンはセイシェルに約10回の寄港を予定していると説明しました。 「私たちはここでXNUMX日間過ごし、乗客はこれに満足しています。どこにでも遠足があります」と彼は付け加えました。
ロウスタウ・ラランヌ大臣と彼のチームは、レストラン、バー、フィットネスセンター、プールエリアなどの多くの設備を備えたクルーズ船の短いツアーを受けました。 大臣は、クルーズブランドがセイシェルを旅程に含めるのは初めてであることを考慮して、AIDAオーラを訪れたと述べました。 彼は、AIDAが2018-2019年のクルーズシーズンに向けてより大きなクルーズ船をセイシェルに送ることをすでに確認していると述べました。
大臣はこのニュースを歓迎し、AIDAがドイツ市場向けに調整されていることを考えると、これは目的地を訪れるドイツ人観光客の数がさらに増えることを意味すると述べた。 ドイツは、2017年にすでにセイシェルの主要な観光市場です。「船長との話し合いから、乗客はセイシェルにいることに非常に満足しており、最大XNUMX日間を過ごすことを望んでいることがわかりましたが、許可することはできません。操業に影響を与えるため、XNUMX日間港に停泊する必要があります。そのため、より多くのクルーズ船を海岸に引き付けるために、クルーズ船に他の島々を旅程に含める方法を見つける必要があります」とロウスタウ大臣は述べています。ラランヌ。
「私たちはクルーズ事業をゆっくりと発展させていると思います。目的地を選ぶ新しいクルーズラインがあるときは、良い印象を与える必要があります。 クルーズ客船を通過する行楽客の数が増加しているのを目の当たりにしており、少なくとも半分が飛行機に乗り、セイシェルでより長い休暇を過ごすように最善を尽くす必要があります」と彼は付け加えました。
ポートオーソリティの最高経営責任者であるアンドレシソー大佐は、今シーズンは合計42回の寄港が見込まれており、クルーズ客船がセイシェルに約42,700人の訪問者をもたらすと述べました。 これは、50回の寄港が記録された昨年に比べてほぼ28％の増加であり、私たちの海岸へのクルーズ訪問者も55％増加しています。 「インド洋諸島港湾協会（APIOI）、利害関係者、パートナー、地方自治体と協力して行った作業は、この地域の海上安全の向上に加えて、利益をもたらしています。 当社は事業の成長に多大な努力を注いできましたが、今後もこの地域の他の国々と共同マーケティングに取り組んでいきます。 そして今、私たちは共同でクルーズアフリカ戦略を推進しているので、これはさらに有利になるでしょう」とシソー大佐は言いました。
「クルーズアフリカ戦略の一環として、クルーズ船の寄港と並行してスーパーヨットがこの地域を訪れるように働きかけています。また、東南部アフリカ港湾管理協会（PMAESA）と協力して、ヨットの宝くじを開発しています。優勝したヨットが、該当する港の会費を支払うことなく、港湾協会の加盟国を訪問できるようにするこの宣伝活動のことです」と彼は言いました。 シソー大佐は、宝くじは来年末までに発売される準備ができているはずだと述べた。
セイシェルのクルーズ船のシーズンはXNUMX月からXNUMX月頃まで続きます。
ロウスタウ・ラランヌ大臣は、クルーズ事業は大きな可能性を秘めているものであり、計画されているポートビクトリアの2021メートルの延長が完了すると、国はセイシェルをクルーズの目的地としてより積極的に宣伝する必要があると述べました。 すべてが計画どおりに進んだ場合、ポートビクトリアの拡張および再開発プロジェクトは来年初めに開始される予定であり、XNUMX年までに完了する必要があります。
