米国の卓越したプライベートジェット管理およびジェットカード会員企業であるジェットリンクスは、最初の年次安全シンポジウムのために民間航空業界のリーダーを主催しました。 2019 年 9 月 26 日。 テターボロ空港にジェットリンクスの新しいプライベートターミナルが開設されたことに合わせて開催されたこのイベントの目的は、パート135の運用における安全への取り組みを共有、教育、推進することでした。 イベント中に議論されたトピックには、効果的な安全管理システム（SMS）の強化、安全リスク要素の最小化、パイロットの疲労の回避が含まれていました。
安全シンポジウムは、 シェリル・クラーク、JetLinxの安全とセキュリティのディレクター。 XNUMX月に任命された彼女は、民間航空の最高水準を代表するために、会社の安全とセキュリティのプログラムとイニシアチブを引き続き強化する責任があります。 クラーク氏は以前、ユナイテッド航空に勤務し、会社のネットワークの空港運営における安全性、SMS、規制コンプライアンスを主導していました。 A アメリカ空軍アカデミー 卒業後、彼女は国家運輸安全委員会（NTSB）、運輸省、安全管理システムおよび人的要素分析からいくつかの高度な認定を受けています。
「JetLinxは、安全慣行をさらに発展させ、業界のコラボレーションに対する熱意を刺激し、親密なグループ環境で質問、教育、アイデアのためのオープンフォーラムを提供できる、有意義な会話のためのフォーラムを作成したいと考えていました」とクラーク氏は述べています。 「民間航空組織間の関係を構築することは強力です。 独自のプログラムを活用し、リソースと専門知識を組み合わせることで業界標準に貢献することで、お互いから多くのことを学ぶことができます。」
シンポジウムは、パート135の運用における強力なSMSの重要性と、企業の運用、そして最も重要なフライトデッキで安全文化の悪さがどのように現れるかについて議論することに専念しました。 Jet Linxは、Convergent、Flight Safety International、FireSide Partners、National Air Transportation Associationなど、XNUMXを超える民間航空組織を歓迎し、業界の問題について共同で話し合い、重要なデータを提示し、重要な調査結果を収集してそれぞれの組織と共有しました。 イベント中、業界の専門家は、SMSの背後にある哲学と、変更を効果的かつ安全に管理することで、従業員、クライアント、および資産のベストプラクティスと最高の安全基準を確保する方法について説明しました。 トニー・カーン、チーフラーニングオフィサーおよびConvergent Performanceの著名な著者、および ドンチャップ、FireSide Partnersの社長兼CEOであり、元NTSB調査員は、重要な学習のメタファーとして業界イベントを使用して洞察を共有しました。
「私たちは、最初の年次安全シンポジウムで達成されたすべてに非常に満足しており、次の会議を楽しみにしています。 啓発的で刺激的な相乗効果が生まれました」と述べています。 ジェイミーウォーカー、ジェットリンクスの社長兼最高経営責任者。 「業界のリーダーとして、私たちはビジネスで競争しますが、最高の安全基準を推進するために協力します。 クライアント、パイロット、チームの安全について業界に説明責任を負わせるのは私たちの責任です。 一緒に、私たちは業界をより安全にすることができます。」
安全管理は、管理活動または純粋にフライト固有のスキルセットに関連するトピックと見なされることがよくありますが、安全シンポジウムは、業界のリーダーからの強い願望とコミットメントを示し、共同作業を継続します。 セッションは、特定のSMS関連のアイデアの強化、パイロットシミュレーターのトレーニングからのデータの最適化、および保守作業におけるパイロットの疲労の最小化に関するいくつかの重要な洞察で締めくくられました。
Jet Linxは、毎年115月に安全サミットを開催することにより、安全とセキュリティに対する揺るぎない誓約をさらに確立しています。 他の業界イベントとは異なり、Jet Linxは、全国の500機以上の航空機を自主的に着陸させ、XNUMX人以上の従業員全員を集め、組織の厳格な安全基準に焦点を合わせています。 今年は安全サミットでXNUMX年連続となり、JetLinxは引き続き唯一の航空会社です。 米国 そのような標準を実装します。
