エミレーツ航空は、20機の既存の注文に加えて、追加の380機のA58を使用する可能性があり、他の航空会社が他のジェット機のために放棄した配達スロットを引き継ぐことを検討していると、航空会社のティムクラーク社長はAviationWeekに語った。
クラーク氏はAviationWeekに語ったところによると、ドバイ国際空港の777滑走路システムの容量には限りがあるため、エミレーツ航空はより大きな飛行機を必要としています。 エミレーツ航空は、ボーイング300-350ER向けに他の航空会社が解放した配達を受け取り、エアバスA350 XWBの注文を変更して、A1000-350ではなく大型のA900-XNUMXに重点を置くことを検討していると述べました。
エミレーツ航空は、A747がドバイから米国西海岸へのミッションにまもなく対応できるようになると考えているため、ボーイング8-380インターコンチネンタルの注文を検討していません。
この記事からわかること:
- Emirates is no longer considering an order for the Boeing 747-8 Intercontinental because it believes the A380 soon will be able to serve missions from Dubai to the U.
- He said Emirates looking into picking up delivery freed up by other airlines for Boeing 777-300ERs and changing its Airbus A350 XWB order to focus more on the larger A350-1000, rather than the A350-900.
- エミレーツ航空は、20機の既存の注文に加えて、追加の380機のA58を使用する可能性があり、他の航空会社が他のジェット機のために放棄した配達スロットを引き継ぐことを検討していると、航空会社のティムクラーク社長はAviationWeekに語った。
