ドイツの鉄道ストライキ – 再び

全国的なストライキがドイツの主要な空港と鉄道を麻痺させる

かつてドイツは交通とサービスに関して信頼性があるというイメージがありました。

ここ数年、ドイツでの信頼できる鉄道や航空サービスは希望的観測になっています。

ドイツから、ドイツへ、ドイツ国内、またはドイツを経由して旅行することは、多くの場合、ギャンブルです。 ちょうどXNUMX月にはドイツ鉄道職員が史上最長のストライキを発表したばかりだった。

今夜、ディーバーン(DB)またはドイツ鉄道が新たなストライキを予定している。 ドイツの鉄道が水曜日の夜10.00時(22.00時)から20時間運行を停止するとなると、痛ましいことだろう。 列車は木曜日の夕方6.00時(18.00時)から再開する予定です。

ドイツのGDL鉄道運転士組合は火曜日、組合と国営鉄道運営会社との間の賃金交渉のさなか、組合員が20時間の警告ストライキを実施すると発表した。 ドイツ鉄道 (DB)。

このストライキは、ドイツの鉄道サービス、正規労働者、空港送迎、観光客に大きな混乱を引き起こすことを目的としている。

GDLは、激しいインフレに対抗するため、555ユーロの一時金に加えて、従業員の月給593ユーロ(3,000ドル)の昇給を要求している。

組合はまた、賃金を減らさずに労働時間を38時間から35時間に短縮することも求めている。

鉄道事業者は11%の賃上げを提示したが、GDLは、DBが組合の中核的要求について議論する意思がないことを明らかにしたと述べた。

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著者,

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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