（eTN）–ケニア航空（KQ）は、チャドの首都ンジャメナへの週XNUMX便のフライトを直ちに停止し、需要の低迷と前方予約の不振を非難したと報じられています。 これまでベナンのコトヌー経由で運航されていたケニア航空は、緊縮政策の結果、ローマとマスカットに続いて今年でXNUMX番目に停車するルートです。
しかし、通常の航空専門家は、発表のタイミングと決定が下されたように見える速攻について推測しており、今年初めに解雇された約500人の労働者の復職を命じたケニアの産業裁判所の判決と一致しています。 一晩のコミュニケーションでナイロビからの500人の定期的な貢献者を推測しました：「KQにはいくつかの深刻な課題があります。 半年間の結果は真っ赤に塗られていたため、コスト構造を削減しようとしました。 削減は、特に航空会社が早期退職などを喜んで受け入れる人々に与えた寛大なゴールデンハンドシェイクを考慮すると、費用がかかりますが、その後長い間お金を節約します。 ケニア航空はンジャメナへのルートを維持できたかもしれません。 確かに、それは経済的利益の観点からは限界だったかもしれませんが、今ではXNUMX人近くのスタッフが帳簿に戻っていることに直面しています。
「何かが与えられなければならなかった、そして私は個人的にルートを切ることと彼らが彼らの収益を考慮している現在受けている計り知れない圧力との間に関連があると思う。 彼らは会計年度が終了するXNUMX月までしか得られず、今ではすべてのシリングがそれまでに許容できる財務結果をもたらすと見なされています。 今年は彼らが株式のライツイシューを開始した年であり、現在の株価を見ると、これは問題になるだろうということを覚えておいてください。」
他の人も同様の感情を繰り返したが、航空会社が上訴したと理解されている産業裁判所の判決が、2013年XNUMX月の選挙に先立ってビジネス環境がちょうど得られたという厳しいメッセージを経済界に送ったことに全員が同意した。最近のケニアでは、裁判所の判決でさえ政治を演じているように見えるため、はるかに厳しい。 実業家と一流の実業家の断面は、判決を鋭く批判し、偏見の裁判官を非難し、ますます厳しくなるビジネス環境を理解できなかったと同時に、過激派組合が彼らの政治的ゴッドファーザーの手に渡って規模を傾けるように促した今後の総選挙で。
「ケニア航空の苦境は、もちろん、共産主義者であった故父の考え方に根ざした首相によるいわゆる指令に正しく反抗したときに始まりました。 その2つについては、コマンドエコノミーは依然として標準のように見えますが、法的根拠がないため、航空会社はとにかくやらなければならないことを行いました。 その後間もなく、政府は航空会社の取締役会にもっと多くの議席を確保して、航空会社をより適切に「管理」し、政治的指示に従うべきであるという噂が広まりました。 私は2とXNUMXを組み合わせているだけではないことを知っており、この判決をKQにいくらかの見返りを与える戦略の一部と見なしています。 そして、それらすべての問題の原因は、その一人の男と彼の周りの彼のsycophantsにあります」と別の定期的な情報源を怒らせ、いかなる状況でも名前が与えられないという安心感を求めて、「あなたはそれらの男がどのようであるか知っています、彼らはあなたのために来ることができますいつでも。"
その間、航空会社に近い定期的な情報筋は、ケニア航空の10年間の戦略計画であるProject Mawingoの展開は、貸借対照表が会計の終わりにどのように見えたかに関係なく、順調に進むと繰り返し述べました。 2013年XNUMX月の年であり、その航空機の配達は遅れることはありません。 「ンジャメナは境界的な事件であり、世話をしなければなりませんでした。 あなたが言うように、選挙運動はいくつかの追加の問題を提起します、しかしそれが終わると、すべての根本的な要因はケニアの経済発展について大部分ポジティブです。 戦略的な計画は、あちこちでいくつかのぐらつきのためだけに捨てられることはありません。 また、ビジネス環境の変化を考慮に入れるために定期的なレビューの対象となり、それは経済のすべてのセクターに共通しています。 KQは大丈夫だろう」と語った。
ケニア航空は依然として東アフリカ地域の航空大手であり、AFRAA年次総会でCEOのタイタスナイクニ博士が最近コメントしたところによると、ケニア航空、エチオピア航空、南アフリカ航空の大陸を代表するトリオが座るべきだということです。ダウンアンドトークパートナーシップは、アフリカの航空が協力するか、個々のアフリカの航空会社が青ざめ、簡単な標的となる世界的な航空巨人によって傍観されるための壁に書かれていることを確かに示しています。
この記事からわかること:
- A regular source close to the airline in the meantime reiterated that the rollout of Project Mawingo, Kenya Airways' 10-year strategic plan, would remain on course as would remain on course regardless of the way the balance sheet looked at the end of the financial year in March 2013 and that aircraft deliveries would not be delayed.
- Others echoed similar sentiments, but all were agreed that the ruling of the Industrial Court, which is understood to be appealed by the airline, has sent a stark message to the business community that ahead of the March 2013 elections, the business environment just got a lot tougher, as even court rulings seem to play politics these days in Kenya.
- A cross-section of industrialists and leading business figures criticized the ruling sharply, accusing the judge of bias and failing to understand an increasingly harsher business environment while at the same time encouraging militant unions to play into the hands of their political godfathers to tilt the scale in the upcoming general elections.
