新しいロールスロイス全電気航空機が文字通り離陸

1. ロールスロイスは、その全電気飛行機で世界記録に別の試みをしました。
2. この最初の飛行は、航空機の電力と推進システムに関する貴重な性能データを収集する機会を会社に提供します。
3. 開発中のプラットフォームは、電気垂直離着陸機（eVTOL）であろうと、通勤用航空機であろうと、完全な電気推進システムです。

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ロールスロイスは本日、オールエレクトリックの初飛行の完了を発表しました イノベーションの精神 航空機。 14:56（BST）に、飛行機は、航空機用に組み立てられた中で最も電力密度の高いバッテリーパックを備えた400kW（500 + hp）の電動パワートレインによって推進されて空に向かいました。 これは、飛行機の世界記録の試みに向けたもうXNUMXつのステップであり、航空業界の脱炭素化への道のりのもうXNUMXつのマイルストーンでした。

ウォーレンイースト、CEO ロールスロイス、言った：「の最初の飛行 イノベーションの精神 ACCELチームとRolls-Royceにとって素晴らしい成果です。 私たちは、社会が空、陸、海を横断する輸送を脱炭素化し、ネットゼロへの移行の経済的機会を捉えるために必要な技術革新を生み出すことに焦点を当てています。

「これは世界記録を破るだけではありません。 このプログラムのために開発された高度なバッテリーと推進技術は、アーバンエアモビリティ市場にエキサイティングなアプリケーションを持ち、「ジェットゼロ」を実現するのに役立ちます。」

英国のビジネスセクレタリー、クワシ・クワーテンは次のように述べています。 このようなプロジェクトを支援することで、政府は境界を前進させ、投資を活用し、気候変動への貢献を終わらせるために必要なよりクリーンで環境に優しい航空機のロックを解除するテクノロジーを推進しています。」

この最初の飛行中に、ロールスロイスは航空機の電力と推進システムに関する貴重な性能データを収集します。 「AcceleratingtheElectrification of Flight」の略であるACCELプログラムには、主要なパートナーであるYASA、電気モーターおよびコントローラーのメーカー、および航空の新興企業であるElectroflightが含まれています。 ACCELチームは、英国政府の社会的距離やその他の健康ガイドラインを遵守しながら、革新を続けてきました。

プロジェクトの資金の半分は、ビジネス・エネルギー・産業戦略省およびInnovate UKと協力して、航空宇宙技術研究所（ATI）によって提供されています。

Aerospace TechnologyInstituteのCEOであるGaryElliottは、次のように述べています。 初飛行を実現するためにACCELプロジェクトに携わったすべての人を祝福し、英国がCOP26を主催する年に国民の想像力を捉える世界速度記録の試みを楽しみにしています。 スピリットオブイノベーションの最初の飛行は、革新的なテクノロジーが世界最大の課題のいくつかにソリューションを提供する方法を示しています。」

同社は、プラットフォーム用の完全な電気推進システムを顧客向けに開発しています。 電気垂直離陸 着陸（eVTOL）または通勤用航空機。 同社はACCELプロジェクトの技術を使用し、これらの新しい市場向けの製品に適用します。 「エアタクシー」がバッテリーに要求する特性は、 イノベーションの精神、300 + MPH（480+ KMH）の速度に到達できるようにするため、これは世界記録の試みの目標です。 さらに、Rolls-Royceと航空機フレーマーTecnamは現在、スカンジナビアの地域航空会社であるWiderøeと協力して、2026年に収益サービスの準備が整う予定のコミューター市場向けの全電気旅客機を提供しています。

ロールスロイスは、新製品が2030年までにネットゼロ運用と互換性があり、すべての製品が2050年までにネットゼロと互換性があることを保証することに取り組んでいます。